Tööriistad ja seadmed

Kuidas töötada muruniidukiga

Suurte muruplatside läheduses on vaja hoolitseda. Muruniiduk võib kiiresti muru välja lõigata, andes kohale puhta välimuse. Kuid tööriista ostmine on ainult pool edu. Sa pead teadma, kuidas muruniidukit töödelda, seda õigesti käivitada, noad reguleerida ja hooldada.

Põhjused, miks muruniiduk ei pruugi käivituda

Kõik seadmed vajavad hoolikat käsitlemist ja vastavust reeglitele. Tundub, et töövahend, mis toimus poes olles pärast majale toimetamist või mõne päevase tööaja lõppu, lakkas olemast. Enne teeninduskeskusega ühendust võtmist võite proovida probleemi ise lahendada. Bensiini ja elektriliste muruniidukite talitlushäire põhjused on erinevad.

Bensiini niiduk ei tohi käivituda järgmistel põhjustel:

  • Kõigepealt tuleb enne mootori käivitamist kontrollida kütusepaaki. Selle väike kogus loob süsteemi õhutuvuse, kuid ka tanki ei ole võimalik täita ka ääreni. Tankimisel tuleb järgida kütuse maksimaalse taseme märgistust. Kui niiduk saadetakse talvel ladustamisele, tuleb kütus tühjendada, sest bensiin kipub aurustuma. Tankimine toimub lehtri abil. Ärge käivitage mootorit enne, kui juhuslikult voolanud bensiin kuivab niiduki osadel, et vältida tuleohtliku vedeliku süütamist.
  • Sageli ei käivita muruniiduki mootor, kuna kasutaja ei tea, kuidas seda õigesti käivitada. Enne kangi käivitamist pöörake maksimaalne kiirus ja seejärel pumbatakse bensiini karburaatorisse. Käivitaja juhe tõmbab sujuvalt veidi maha ja tõmbas seejärel järsult.
  • Pärast mootori ebaõnnestunud käivitamist võite proovida süüteküünalt vahetada. Sageli on põhjus just selles. Kui käepärast ei ole vaba küünla ja vana on kaetud tugeva tahmaga, tuleb seda puhastada peeneteralise liivapaberiga.
  • Ummistunud õhufilter viib halva kvaliteediga kütuse segu valmistamiseni ja mootor hakkab seiskuma või üldiselt ei käivitu. Probleemi kergeks kõrvaldamiseks pestakse ekstraheeritud filter puhta bensiini, seejärel kuivatatakse õhus. Õhufiltrid tuleb pesta iga 25 töötunni järel, isegi kui niiduk ei seisku.
  • Vahetult pärast mootori käivitamist võib see takerduda kolvi või põlve võlli tõttu. Pärast süüteküünla lahtiühendamist käivitusjuhetega on vaja mootorit mitu korda pumbata. Liikuvaid osi võib välja töötada ja rikke kõrvaldada.
  • Madal õli tase karteris võib põhjustada mootori käivitumise.

Elektrilistel muruniidukitel on ka oma kergesti lahendatavad probleemid:

  • Banaalne põhjus, miks muruniiduk ei tööta, võib olla elektri- või madalpinge puudumine. Saate teada, kas võrgus on voolu kruvikeeraja indikaatoriga, kuid vajate pinge mõõtmiseks multimeetrit.
  • Elektriline niiduk on varustatud mootori termilise kaitsega. Tänu rohu ummistunud ventilatsiooniavadele töötab kaitse pidevalt ja takistab mootori töötamist. Probleemi lahendamiseks puhastage ventilatsiooniavad kergesti.
  • Põletatud lüliti võib põhjustada muruniiduki mootori töö. Siin peate võtma ühendust teeninduskeskusega või vahetama katkise osa ise.

Kui ükski nendest nõuetest ei aita üksust käivitada, ei pea te midagi muud puudutama, kuid parem on pöörduda ekspertide poole.

Video räägib muruniiduki ettevalmistamisest käivitamiseks:

Kuidas töötada muruniidukiga A-st Z-ni

Mis tahes tehnikaga töötamine nõuab teatud oskusi ja sellega harjumist. Kui sa pole kunagi pidanud muruniidukiga tööle hakkama, on parem tutvuda masinaga kaasasolevate juhistega. See aitab mõista iga hoova eesmärki, siis saab kõik, mida sa õpid, tõhustada.

Näpunäide. Harjutage rohu niitmist eelistatavalt muru taga, mis asub kusagil maja taga, vähem nähtavas kohas.

Muru peab valima isegi ilma aukude ja muhkudeta. Kui muruniiduki mõõtmed tunnevad end hästi, võite alustada erinevate kõrguste muru niitmist ja õppida takistuste ületamiseks.

Töö algab mootori käivitamisest

Niisiis, muruniiduk on täis õli ja bensiini, miski ei voola, jätkame esimese katse mootori käivitamist:

  • Kõigepealt kontrollige enne muruniiduki mootori käivitamist suure kiiruse nupu asendit. Kui käigukast on sisse lülitatud, tuleb see välja lülitada, vastasel juhul hakkab niiduk pärast mootori käivitumist liikuma iseseisvalt.
  • Kui süüde on välja lülitatud, pöörab starter või mähisjuhe (see kõik sõltub muruniiduki konstruktsioonist) mootori võlli. Õhuklapp on avatud asendis.
  • Järgmised toimingud seisnevad süüte sisselülitamises ja õhuklapi sulgemises. Starteri niiduk käivitatakse nupuga. Kui mootoril on mähisjuhe, peate seda tugevalt enda poole tõmbama.
  • Kui pärast mitu ebaõnnestunud katset ei käivitu mootor, lülitage süüde välja, avage õhuklapp ja tehke põlemiskambri puhastamiseks mitu tühikäigul töötavat pumpa.
  • Pärast puhastusprotsessi lõpetamist kordavad nad samu toiminguid nagu viimati mootori käivitamisel.

Kui muruniiduki mootor on edukalt lõpetatud, töötab see monotoonselt ilma tõmblukudeta, kiiruse hoob on asendis õigete pööretega ja alustab liikumist.

Tähelepanu! Pärast mootori esimest käivitamist ei saa kohe rohu niita. Töötav mootor peaks soojenema vähemalt 5 minutit, vastasel juhul väheneb selle eluiga.

Raie kõrguse reguleerimine

Selleks, et muruniidukil oleks vajalik lõiketera kõrgus, on spetsiaalne kang, mis võimaldab noad tõsta ja langetada. Sõltuvalt mudelist võib olla kaks hooba ja etappide arv on erinev. Näiteks 7-astmeline reguleerimine võimaldab reguleerida lõikekõrgust 20 kuni 70 mm.

Tuleb märkida, et pehmet rohu on lihtsam niita väikese nugaasendiga. Kõva rohu puhul tuleb noad tõsta ja muruniiduki korpust reguleeritakse kallakuga ettepoole. Keha nurga muutus kompenseerib niiduki läbipainde ja avaldab tugevat survet käepidemele. Esiratta veoauto muruniidukitel ei kalluta kere kallutamist edasi, vastasel juhul ei jäta masin rohu maha.

Me avaldame kasvajale niiduki käepideme

Muru niitmiseks oli vähem väsitav, on vaja käepideme niiduki kõrgust korrektselt reguleerida. Käepideme optimaalne asukoht on 3 cm kõrgusel kasti raskuskeskmest. Ehkki iga inimene valib muruniidukite asukoha oma kõrguse ja ehitamise jaoks eraldi. Käepideme reguleerimiseks on spetsiaalsed kruvid.

Järeldus

On vaja niita rohu vähese vaevaga. Muruniiduk peaks liikuma murul ise, seda on vaja ainult kontrollida. Rasketes piirkondades on parem lülituda madalamatele pööretele, muuta käigu suunda, liigutades käepidet sujuvalt vasakule või paremale. Inimese mittevajalikud pingutused töö ajal toovad kaasa nuga ülekande ja deformatsiooni kiire kulumise maapinnal.